សំណុំខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា Volkswagen Lavida Polo Audi A4L Jetta EA211
ក្នុងនាមជាប្រព័ន្ធពេញលេញ ប្រព័ន្ធដ្រាយពេលវេលាធានានូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន ដូច្នេះការជំនួសពេញលេញក៏ត្រូវបានទាមទារផងដែរ ក្នុងអំឡុងពេលជំនួស។ប្រសិនបើមានតែធាតុផ្សំតែមួយប៉ុណ្ណោះត្រូវបានជំនួស ការប្រើប្រាស់ និងអាយុកាលនៃផ្នែកចាស់នឹងប៉ះពាល់ដល់ផ្នែកថ្មី។លើសពីនេះទៀតនៅពេលជំនួសប្រព័ន្ធបញ្ជូនពេលវេលា ផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនផលិតដូចគ្នាគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីធានាបាននូវកម្រិតនៃការផ្គូផ្គងខ្ពស់នៃផ្នែកដែលសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធិភាពល្អបំផុត និងអាយុកាលសេវាកម្មបានយូរបំផុត។
ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធចែកចាយឧស្ម័នរបស់ម៉ាស៊ីន។វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង crankshaft និងផ្គូផ្គងជាមួយនឹងសមាមាត្របញ្ជូនជាក់លាក់មួយដើម្បីធានាបាននូវពេលវេលានៃការទទួលទានត្រឹមត្រូវនិងហត់នឿយ។សំលេងរំខាននៃការបញ្ជូនទាប ការប្រែប្រួលដោយខ្លួនឯងតូច និងងាយស្រួលក្នុងការទូទាត់។វាត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូអ៊ីដ្រូសែនឆ្អែតខ្ពស់ HNBR និងជាតិសរសៃ polyacrylate ធន់នឹងការពាក់ ដែលធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងភាពចាស់។ធ្មេញផ្សិតដែលមានភាពជាក់លាក់មានភាពធន់នឹងការពាក់ខ្លាំងបន្ទាប់ពីការព្យាបាលពិសេស។ផ្ទាំងក្រណាត់ដែលមានប៉ាតង់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃធ្មេញគឺមានភាពធន់នឹងការច្រៀកធ្មេញ និងការច្រេះ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។
Tensioning pulley គឺជាឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនរថយន្ត។វាអាចលៃតម្រូវភាពតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធបញ្ជូនមានស្ថេរភាព សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។ដោយប្រើ (SNEIK) Schneider កង់ភាពតានតឹងពិសេស ផ្នែកដែកត្រូវបានផលិតពីដែកនាំចូល សម្ភារៈនិទាឃរដូវដែលប្រសើរឡើង ធ្វើឱ្យភាពតានតឹងកាន់តែមានស្ថេរភាព សំលេងរំខានទាប និងភាពធន់ទ្រាំពាក់កាន់តែប្រសើរ។ផ្លាស្ទិចពិសេសអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ 150°C (សីតុណ្ហភាពភ្លាមៗរបស់ម៉ាស៊ីនអាចឡើងដល់ 120°C ហើយសីតុណ្ហភាពធម្មតាអាចឡើងដល់ 90°C)។
Hydraulic tensioner គឺជាឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងដែលលៃតម្រូវកម្លាំងភាពតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈមធ្យោបាយធារាសាស្ត្រ ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធបញ្ជូនមានស្ថេរភាព សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។ផលិតពីវត្ថុធាតុដើមនាំចូលពិសេស និងផលិតភាពច្បាស់លាស់ វាមានកម្លាំងរឹតបន្តឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិកាន់តែរឹងមាំ កាត់បន្ថយការកកិត ធន់នឹងការពាក់កាន់តែប្រសើរ ស្ថេរភាពជាងមុន និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាង។
