កំណត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលវេលារបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Laviida
ក្នុងនាមជាប្រព័ន្ធពេញលេញប្រព័ន្ធដ្រាយពេលវេលាធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីនដូច្នេះការជំនួសពេញលេញក៏ត្រូវបានទាមទារក្នុងកំឡុងពេលជំនួសដែរ។ ប្រសិនបើមានតែសមាសធាតុតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជំនួសការប្រើប្រាស់និងជីវិតរបស់ផ្នែកចាស់នឹងជះឥទ្ធិពលដល់ផ្នែកថ្មី។ លើសពីនេះទៀតនៅពេលដែលជំនួសប្រព័ន្ធបញ្ជូនពេលវេលាផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនផលិតដូចគ្នាគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីធានាបាននូវកំរិតដែលត្រូវគ្នាខ្ពស់នៃផ្នែកដែលទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុតនិងជីវិតសេវាកម្មវែងបំផុត។
ខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលវេលាគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធចែកចាយហ្គាសរបស់ម៉ាស៊ីន។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង Crankshaft និងត្រូវគ្នាជាមួយនឹងសមាមាត្របញ្ជូនបន្តមួយចំនួនដើម្បីធានាបាននូវការទទួលទាននិងពេលវេលាហត់នឿយត្រឹមត្រូវ។ សំលេងរំខានទាបបំរែបំរួលខ្លួនឯងបន្តិចបន្តួចនិងងាយស្រួលទូទាត់សំណង។ វាត្រូវបានធ្វើពីជ័រអ៊ីដ្រូសែនដែលមានជាតិអ៊ីដ្រូសែនដែលមានរសជាតិឈ្ងុយឆ្ងាញ់ដែលមានរសជាតិឈ្ងុយឆ្ងាញ់ដែលមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ដែលមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងភាពចាស់។ ធ្មេញដែលមានទ្រង់ទ្រាយច្បាស់លាស់មានភាពធន់ទ្រាំបំផុតបន្ទាប់ពីការព្យាបាលពិសេស។ ផ្ទាំងក្រណាត់ដែលមានប៉ាតង់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃធ្មេញគឺមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការដកធ្មេញនិងការច្រេះនិងប្រើប្រាស់បានយូរ។
រ៉កដែលមានភាពតានតឹងគឺជាឧបករណ៍តានតឹងខ្សែក្រវាត់ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនរថយន្ត។ វាអាចកែតម្រូវភាពតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិយោងទៅតាមភាពតឹងណែនខុសគ្នានៃខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលវេលាដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធបញ្ជូនមានស្ថេរភាពសុវត្ថិភាពមានសុវត្ថិភាពនិងអាចទុកចិត្តបាន។ ការប្រើ (Sneik) សត្វខ្លាឃ្មុំកង់តឹងរឹងរបស់ Schneerider ផ្នែកដែកត្រូវបានធ្វើពីដែកថែបដែលបាននាំចូលសម្ភារៈនិទាឃរដូវធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពកាន់តែមានសម្លេងរំខានទាបនិងពាក់ភាពធន់ទ្រាំជាងមុន។ ផ្លាស្ទិចពិសេសអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ 150 អង្សាសេ (សីតុណ្ហភាពភ្លាមៗរបស់ម៉ាស៊ីនអាចឡើងដល់ 120 អង្សាសេហើយសីតុណ្ហភាពធម្មតាអាចឈានដល់ 90 អង្សាសេ) ។
ភាពតានតឹងធារាសាស្ត្រគឺជាឧបករណ៍ដែលមានភាពតានតឹងដែលកែសម្រួលកម្លាំងតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈមធ្យោបាយធារាសាស្ត្រដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធបញ្ជូនមានស្ថេរភាពសុវត្ថិភាពនិងអាចទុកចិត្តបាន។ ធ្វើពីសមា្ភារៈដែលនាំចូលពិសេសនិងការផលិតយ៉ាងជាក់លាក់វាមានកម្លាំងរឹតបន្តឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិកាន់តែខ្លាំងការថយចុះការកកិតការពាក់ភាពធន់ទ្រាំបានកាន់តែប្រសើរឡើងនិងជីវិតដែលមានសេវាកម្មយូរជាងនេះ។
